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AOPA驾驶证《在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为()》相关单选题
 更新时间:2024-04-17 07:40:47

1、【题目】在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为()

选项:

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】气温高低,如何影响飞机滑跑距离?()

选项:

A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】下列航空法律法规中级别最高的是________

选项:

A.《中华人民共和国飞行基本规则》

B.《中华人民共和国民用航空法》

C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为()

选项:

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

选项:

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?()

选项:

A.气温升高,大型飞机的升限要升高

B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

C.气温升高,所有飞机的升限都要减小

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前______

选项:

A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明

B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。

C.以上二者缺一不可

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是()

选项:

A.当地地形影响气压

B.地面有较强的地转偏向力

C.风和地面之间的磨擦作用

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度()

选项:

A.冬季大于夏季

B.夏季大于冬季

C.冬季与夏季相同

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】侧风中着陆,为了修正偏流,,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______

选项:

A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合

C.改变航向法

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】下列哪种属于动力对流冲击力:()

选项:

A.山坡迎风面对空气的抬升

B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动

C.气温变化造成的空气抬升或下降

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始()

选项:

A.50英尺内的云

B.80英尺内的云

C.100英尺内的云

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】形成海陆风的对流性环流的原因是因为()

选项:

A.从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升

B.陆地吸收和散发热量比水面快

C.从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是()

选项:

A.移动后,加速向上或向下运动

B.移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势

C.外力作用消失后,以匀速持续运动

答案:

B

解析:

暂无解析

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