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铁路车号员(长)「列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。()」相关判断题
 更新时间:2024-03-29 18:39:25

1、【题目】列车起动或停车而使区间运行时分比纯运行时分延长的时分称为起车或停车附加时分。( )

答案:

正确

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暂无解析

1、【题目】机车交路按用途可分为客运机车交路和货运机车交路。()

答案:

正确

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1、【题目】车流由始发站向终到站运行一般应走最短径路,是因为最短径路也是经济合理的径路。()

答案:

错误

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1、【题目】摘挂列车的车流编入区段列车,符合列车编组计划。()

答案:

错误

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1、【题目】单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。()

答案:

正确

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1、【题目】截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通闸的压缩空气通路。()

答案:

正确

解析:

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1、【题目】无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为1000~2000m的长钢轨线路。()

答案:

正确

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1、【题目】列车编组计划中所列的“到站”指的是卸车站。()

答案:

错误

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1、【题目】列车在中间站的停站时间是列车运行图的基本要素之一。()

答案:

正确

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1、【题目】中间站是铁路网上数量最多的车站。()

答案:

正确

解析:

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1、【题目】铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。 ( )

答案:

错误

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1、【题目】电力机车具有功率大、起动速度快、善于爬坡、便于实施高速重载等优点。()

答案:

正确

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1、【题目】铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑限界。()

答案:

错误

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1、【题目】列车在中间站的停站时间是列车运行图的基本要素之一。( )

答案:

正确

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